股记
今天没操作。
其他
早上九点半从武夷山出发，下午四点半到龙岩。
途中遇到两次雪糕筒引导变道的路况，EAP 不能很好识别，两次都是我手动紧急转向。
这是这次实测 1000 公里 EAP 发现的唯一不足。
特斯拉前两天开放增强版自动辅助驾驶（EAP），可以免费试用 10 天。
前天花 20 分钟试了下召唤、自动导航驾驶、自动泊车，都不满意，基本不能用，因为对周边环境要求太高。
比如召唤不能在公路上用，也不能在狭窄的地方用。
自动导航驾驶连地面的道路箭头都识别不了，本来要右转，结果傻傻的停在直行道上。
自动泊车就更傻了，我的车库两侧都是墙，它识别不了，据说至少有一侧需要停着车，最好两侧都停着车。
于是我在车友群说：“没有免费试用还可以忽悠两个人买，试用了以后一个都忽悠不了了。”
有车友说：“这功能主要是给经常上高速的人用的。”
又有车友说：“电车的宣传就是代步为主，上高速为辅，结果出的功能都是为了上高速用的，说白了，马斯克就是骗钱。”
今天回福建老家，第一站先开 400 公里到武夷山。
于是再次体验 EAP，高速上的表现真是让我刮目相看。400 公里高速，全程开 EAP，舒服到不知道用什么词形容。
EAP 相比 AP，在高速上的体验主要有以下区别：
车道变窄
AP：会发出蜂鸣声并减速直到刹停。
EAP：自动打转向灯，自动变道，不减速。
变道
AP：手动变道。
EAP：只要打转向灯就会自动变道（满足条件才变，实线不会变，目标道有车不会变）。
自动导航驾驶
EAP 开启“自动导航驾驶”后，会自动变道超车，基本等于全自动驾驶。
如果经常开高速，EAP 非常值得入手。以前我开高速就犯困，今天高速上完全交给 EAP，我就偷懒了，不累不困。
如果只是城市里开，就别浪费钱了。以后如果是包月订阅模式，需要上高速了临时订阅一下就行。
股记
看了几章《技术分析》，不纠结什么时候买卖了。只要看懂趋势，就大概知道什么时候买卖。
要是在以前，面对有赞今天这涨势，我会纠结要不要卖点。但是看了书，就不会纠结。
目前明显处于上涨趋势。前一个高点是 4.17，在经过一轮回调后反弹，今天拿下新高 4.5。下一个高点应该至少在 5 以上，然后下一个回调低点应该高于 4.17，预计不低于 4.4。
不用纠结今天卖不卖，肯定不卖，离 5 块还有点距离。
在文具店意外发现有卖桌游，像狼人杀、谁是卧底，还有别的，其中有一款好像很适合跟娃一起玩，叫“谁是泥巴猪”。
晚上跟大娃玩了几局，作为娃的入门桌游，挺不错。
昨天和今天写 2020 总结。
拖了两个月，春节总算有功夫写了。
不知道用什么标题，就用年份作标题吧。
前段时间跟一位金融界的哥们聊天，我问：2020 算是金融危机吗？金融危机的标准是啥？
哥们回答第一个问题：算。
回答第二个问题：没有标准，每一次都不一样，共同点大概就是，经历过的人，都很恐慌。
我以前没有写年终总结的习惯，不过最近发现，写总结不是用来吸引眼球，不是用来发朋友圈，而仅仅只是给自己的一个交待，是写给未来的自己看的。
2020 一直在家办公。事实上疫情得到控制后就可以去办公室上班，不过因为疫情期间习惯了在家办公，而且发现效率反而比在办公室高，所以就一直在家办公了。
单干
上半年一直处于闷声干活的状态，开发一款开店小程序，一直做到 7 月份，告一阶段。
暂停的原因是没想清楚发展方向，尤其是交易环节；也没想清楚到底是做定制开发还是走 saas 模式。于是暂时丢一边。
虽然是个半成品，但是已经可以使用，即使停了半年，也一直有用户增长。
跳出来做了半年别的项目后，再回过去看，差不多想通了，大概率会走 saas 模式。
定制开发是一种边际成本很高的生产方式，而 saas 可以把边际成本几乎降为 0。作为微团队，这是更理想的方式，不过对团队的要求也更高。
今年还开发了两款抽奖小程序，一个是翻牌类的，一个是模拟红包。自认为创意方面还不错，但是最终发现，抽奖工具的创意不是很重要，对于抽奖，运营才重要。
单纯的抽奖更像是伪需求，因为市面上的抽奖工具太多，新工具很难有使用率。
还开发了一款打卡工具，主要是根据 Neo 的需求去实现的，初衷是用于线上教育。
这款工具年底刚开发出来，还要继续摸索一段时间，有没有市场还不知道。
2021，开店小程序仍然会是主要项目。
合伙
单干主要是摸索，要干出点名堂还是要合伙，要团队。
下半年一次机缘巧合，十多年前的一位旧交找我做小程序。我看他项目还可以，是个线下教育机构，就说干脆入伙一起搞吧，咱们正好互补。
然后一拍即合，入了点小股份，我负责小程序开发。
小程序参赛
八九月份参加腾讯的小程序云开发挑战赛，有幸进了前十。
复赛是采用在线路演的形式，结果在回答问题环节，我的网卡住了，导致没有回答评委的提问，多少有点遗憾。
这事过后几天，在调整客厅布局时，把 wifi6 的主路由放在客厅中央，这样一个路由就能覆盖全屋信号，拆掉了房间的另一个老路由器。然后发现网络变稳定了。
就是这么个无心插柳的操作，意外解决了两年来家里网络一直不稳定的大问题。
初次投资失败
2019 年 6 月投资了一部电影，当时还挺看好，并且随后还追加了资金。
最初说 2019 年 11 月上映，后来香港的事情延期到春节档，没想到春节遇到疫情，后面相继延到 2020 暑期档和国庆档，都因上座率太差继续延后，最新一次答复是延到 2021 暑期档。
目前来看，这是一次天灾导致的失败案例。就算以后上映没有亏本，那也损失了机会成本。
这次投资最大的收获，是提升了抗风险能力。以前我只能承受 20% 的浮动，现在我可以承受 50% 的浮动。这在后面投资股票中起到不小作用。
有过一次冲动的经历，后面变得慎重很多。
学习炒股
这两年潜移默化的改变了一种行事方式，以前对不喜欢的人或事，我会很不屑，不去踫。今年在对待股票这件事情上，标志我改变了这种方式。
6 月份的时候，有一天，大半夜的，12 点，脑子突然回路，打开 APP，开了个 A 股账户。之后玩了半个月，脑子突然短路，又放弃了。
这个时候，我还是矛盾的，对炒股抱着又想学又排斥的心理。
那阵子美股新能源很火，而国内还没看到好的种子。我当时很看好国内的比亚迪，在它 88 块的时候很想建仓，正是由于骨子里对股票的排斥，错失大好机会，眼睁睁看他从 80 多涨到 200 多。
到 11 月的时候，传出长安和华为、宁德时代合作的新闻，也是从这时开始，我不再矛盾，不再受世俗偏见的影响，接受真实的自己，建仓长安，正式入市。
后面开始写炒股日记，目的是记录自己在炒股这件事情上的成长过程。
正好有一位一起玩部落冲突的网友，是某证券公司的分析师，这两个月跟他学了不少东西，十分感激。
不久后进军港股。
买车
本来 2019 年预订了雷克萨斯，后来一直没去提。
春节的时候听朋友推荐，改成了特斯拉。原本 4 月份提车，哪里想，快要提车时，降价了，然后又走一次流程，到 6 月份才提车。
这车挺好开，就是服务不到位，不出问题还好，出了问题就蛋疼。
但不管怎么说，我觉得比雷克萨斯好。
娃说，雷克萨斯名字更酷，但是特斯拉车更酷。
赞过
今年的赞过聚还是在去年的老地方。自己总体还算满意，但是坦白讲总觉得有点形式化的味道，不够纯粹，会下意识的在意一些东西。
我也说不上什么叫纯粹，像是一种只可意会不可言传的感觉。
打算开个赞过茶馆，不过大概率开不起来。这事需要拉极度专业的朋友共同参与，一个门外汉搞不起来。强行搞不过是再增加一个投资惨案。
带娃
一边带娃一边工作是很有挑战的。
上半年这样的工作效率还可以接受，下半年不太能接受。上一年级后，家庭作业太需要家长花时间，直接导致我性情大变。娃只有晚上睡着后，能叫我省点心。
我认为现在公立小学低年级这种过度依赖家长的模式有很大问题。
娃上一年级后，明显开始有点小叛逆。也不是啥坏事，叛逆意味着独立。
上了四个兴趣班：乐高、编程、画画、围棋。都是娃自己喜欢的，不喜欢的不报。比如写字，不喜欢，不报。
写了两篇带娃的小结，一篇关于游戏，一篇关于跳绳。
贷款
2019 年 10 月辞职创业后，就没有收入了。一年多没收入，又不想卖股票，除了贷款，也没啥路子。
虽然电影投资走错了一步，不过消费贷这一步算是走对了，股票涨了八倍，贷款那五六个点的年化，可以忽略不计。
是赌，也是信。感谢有赞。
最后
今年看似不少料，其实啥都没干成，只是垫了一层底。
2021，再垫一层。
娃今天跟我说想玩以前在哥哥手机上玩过的一个游戏，但是不记得名字了，红色图标的。
他叫我搜“大人游戏”。
于是我在他 iPad 的 AppStore 里输入：大人游戏。
然后他自己不停往下翻。我没在意，以为他翻不到，就走到边上刷手机。
过了一会，他叫起来：王者荣耀。
我犹豫了一下，他居然认得这几个字。就看在这个份上，给他下了。
这是他们这个年代的游戏。
1
上午特地跑隔壁的桐庐去买烟花，老丈人领路，总算买到了。
2
下午去龙门古镇逛了下。发现这里的房子和我们老家的一些老房子挺像，小时候才能看到，后来渐渐拆光了。
可能古镇之所以成为古镇，是因为拆得晚，然后突然意识到不能拆了。
3
今天吃晚饭，吃到一半时，老丈人的哥哥准备掏烟抽，被老丈人劝住了。说的是土话，不过我基本能听懂，就是有小孩在，而且还有手里抱的，不要抽。
中国好丈人。
当年没钱给彩礼，老丈人说，只要两口子好好过日子就可以了。
昨晚听了一夜烟花，娃今天想玩。
跑了几个超市都没卖，街上零星有几个小店开着，也没卖。这个年代的娃，想玩个烟花都这么难。
绕回村里，发现这玩意还是要在村里买，虽然只有那种地上玩玩的小烟花，娃就很开心了。风火轮、摔炮、小鸡快跑，没更多了。
好奇那些人是在哪里买的大烟花。
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