深刻理解一下“自寻烦恼”，还是想太多。
一天能搞好，都算超出预期了，我还以为至少要两天。
有四层的数据，主要还是交互比较烦，在四个层级的 tab 中，要精确定位到哪个输入项报错，自动切到错误位置。
同事劝我大致做个提醒就行了，别搞那么精细。
我还是挡不住自己的老毛病，弄出来真是成就感满满。
前几天我在上班的时候，听 LP 说那只生病的鹦鹉挂了。大娃还舍不得丢，愣是在笼子里躺了 24 小时，后面我在视频聊天里跟他说，下次再去买一只，这才丢了。
不过发现一只也有一只的好处，周末逗它玩，也就两天时间，就有点亲人了，大概也是想找个伴吧。还可以放出来飞，飞得非常慢，就好像刚学会飞一样，飞几下就会自己回笼去。
这么看，养一只也有养一只的乐趣。养两只，比较花时间。
大概和养娃差不多，二胎总归要累一些。
晚上带俩两娃看电影回来，没一会，大娃在厕所大叫，有只小仓鼠。
我不知道发生了啥，跑进去，发现地上真有一只小仓鼠。
然后我和大娃才反应过来，仓鼠生宝宝了。大娃激动得大喊大叫，说他当爷爷了。
就不知道这只小仓鼠怎么就被弄到笼子外面来了，不会是鼠妈妈想让主人知道它生崽了吧？那这智商真的可以。
这下大娃有的忙了，赶紧上网查资料，看看有啥注意事项。这知识，课堂上可学不到。
上午可以处理高难度的活，下午只能干普通难度的活，晚上只能干不用思考的活。
上班这边晚上开冷水洗澡都是温的。
周末回家还好，富阳到底是山多，还有冷水的感觉。
又顶住一次压力。
本来应该是
!(a === 1 && b === 2)
手抖写成了
(a !== 1 && b !== 2)
早上出门上班，电量显示不够开到公司。干脆试一下，把电池用完，然后用慢充把电池充到 100%，之前听官方客服说，这样可以让电池恢复一些。
不过不能经常这样干，我也是开了五年第一次尝试这骚操作。
讲真还是有点担心在路上抛锚，用到 0% 后，又继续开了 4 公里到公司地库充电，虚惊一场。
充满电 351 公里，和年初一样。
偶尔翻看以前的日记，忽然有一个体会：实时的记录，比写回忆录更有真情实感。
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