下午去江边，看到很多人在放风筝，凑个热闹。

昨晚娃做作业做到了 21:50，从来没有做到这么晚过。

坦诚讲，作业量其实没有到那种特别夸张的程度，就是小孩在家做作业的效率实在是太低了，事倍功半，甚至是事倍功微。

于是我在想，有没有可能给学校提个建议：

放学后留一节自习课给学生，遵循自愿原则。

小孩在学校做作业的效率肯定是比在家里要高得多。

也不能总是拿“小孩的天性就是玩”来说事，这要区分环境来看待。家就是家，学校就是学校。在家玩为主，在学校学为主，这是共识。既然这样，那就应该在学校把大部分作业完成，达到事半功倍的效果。

现在大部分家长和学生的主要矛盾都是在作业上，多安排一节自习课可以解决很大的问题。3 点多就放学，还不如多安排一节自愿选择的自习课。

所以我联系了学校，把上面的意思说了下。

学校方面回我，放学后的自习课是属于托管范畴，学校没这个权限。同时也说，做作业做到 10 点肯定是有问题的，学校要求是 8 点就要差不多做完，9 点都要睡了。后面会优化一下作业量，或者优化一下方式。

我感觉近期不会有太大实质性的改变，不报太大希望。

事后我搜了下，发现前几天正好有代表建议让学生在校内完成家庭作业。

这看上去好像没我啥事了，等着实施就好。大娃等不到，还有二娃；二娃等不到，还有大娃的娃、二娃的娃。

这两天在尝试一个新的带娃术。

接着上回说的《一年级的娃应该要学会一些担当了》，以前每天都是我喊娃做作业，我现在尝试反过来。

你要玩是吧，那你玩够了再做好了，想做了就喊我帮你读题计时。

以前是我主导，我现在要反过来，让娃自己主导，我只辅助。需要我了，你喊我。

太晚了来不及做作业？那别做了，明天挨老师批就批。

其实以前还是有一点虚荣心，因为老师批的主要是家长，表扬的也是家长。谁的孩子表现好，在家长群里一说，家长脸上有光。

现在我发现，这是变相害孩子。培养孩子的自理能力比一时的优越感重要得多。

今天开学报道，老师在统计寒假作业。

寒假有很多作业，其中有一个作业叫“识字小报”，有一些没署名或者署名不清晰的，老师在群里发照片问是谁的。

有一张是我家娃的，署名不清晰。

老实讲，我是鼓足很大勇气在群里说，这是我家娃的。

就是这么一张简陋的小报，中间那个大大的“福”字还是我帮忙剪的。

我一再问娃：“你觉得这样可以吗？这么简单吗？”

娃很自信的说：“当然了。”

我又说：“到时老师说退货重做可别说我没跟你说啊。”

娃没理会我。

我想起幼儿园的很多作业，以及一年级上学期学校布置的很多家庭作业，坦诚讲，不是给学生布置的，而是给家长布置的。

我很反感如今学校对家长强依赖的教学方式，但是可能全国都这样，所以也没办法，成天叫苦的家长多了去了。

我反感的原因，主要的是担心这种方式会让娃形成依赖型人格。

交上这份识字小报，我也是鼓足了勇气。

娃已经是上过半年的小学生了，也该学会一些担当了，该从幼儿园的思维里跳出来了。

既然娃觉得可以，那就可以。这是他自己的决定，比我帮他做得漂漂亮亮的有意义得多。

娃也是够猛，除了赶别的作业，两天还连背 6 首古诗。

我也能背，不过跟娃不一样的是，我第二天就忘了。

在文具店意外发现有卖桌游，像狼人杀、谁是卧底，还有别的，其中有一款好像很适合跟娃一起玩，叫“谁是泥巴猪”。

晚上跟大娃玩了几局，作为娃的入门桌游，挺不错。

娃今天跟我说想玩以前在哥哥手机上玩过的一个游戏，但是不记得名字了，红色图标的。

他叫我搜“大人游戏”。

于是我在他 iPad 的 AppStore 里输入：大人游戏。

然后他自己不停往下翻。我没在意，以为他翻不到，就走到边上刷手机。

过了一会，他叫起来：王者荣耀。

我犹豫了一下，他居然认得这几个字。就看在这个份上，给他下了。

这是他们这个年代的游戏。

发现故障

2 月 1 日早上，发现车子没有网络信号，接着又发现驾驶员设定没了，再然后娃发现游戏进度没了。

总结一下主要有以下问题：

1. 网络无连接
2. 无法使用导航
3. 驾驶员设定被删除
4. 能耗数据被清空
5. 游戏进度被清空
6. 提示音故障（例如没系安全带不会发出提示音）
7. 电池掉了 7 km，从 376 掉到 369

我猜是被恢复了出厂设置。

打 400 联系客服，在客服指引下一顿操作，无效。客服叫我等回复，已反馈给相关部门同事。

事后我注意到 1 月 31 日自动更新了系统，猜测很可能是这个系统版本造成的问题。

2 月 2 日早上，还是没恢复。再次打 400 催促处理，因为影响到驾驶安全，请求加急处理。

另外说下，早上去车库时发现车窗车门都没锁，还好没有造成财产损失。因为驾驶员设定被删除，自动锁车功能也被重置，平时都是自动锁的。

再说说电池，开了半年（不到 5000 公里）才慢慢从 382 降到 376，现在一夜之间就从 376 降到 369。客服解释说，恢复出厂设置会重新计算电池容量。

故障恢复

2 月 2 日中午自动更新了一个版本，网络恢复，导航恢复。

2 月 2 日下午又自动更新一个版本，提示音恢复。

数据被清空，要求赔偿

客服处理到此结束。不过我认为还没结束，因为游戏进度没有恢复。

我可以花几分钟重新设置驾驶员设定，但是游戏是玩了一个月的。元旦时特意买了两只手柄和娃一起玩，基本每天都会玩半小时左右。刷了一个月的赛车关卡，灰飞烟灭。

我是一名程序员，数据对程序员来说就相当于半条命。

于是我向特斯拉客服提出赔偿，至于怎么赔偿没有任何关系，这是道歉的态度问题。随便说一声“抱歉”，那太敷衍，我接受不了，娃也接受不了。

客服说没有这样操作过。

于是我打上海 12345 投诉。

特斯拉造成了我的损失（包括电池损失 7km、玩了一个月的游戏进度丢失），恢复不了，又拒绝赔偿。

以下是这件事的跟进：

事件进展

• 2021-2-1 上午 10 点左右，发现故障并联系客服。

• 2021-2-2 上午再次联系客服，催促处理，下午 16:56 故障恢复，数据未恢复。

• 2021-2-3 我向特斯拉提出赔偿，客服拒绝，我打上海 12345 投诉。
  

• 2021-2-4 接到上海市场监督局来电，告知我已经受理。
  

• 2021-2-25（正月十四） 上午接到上海 12345 电话回访，问我，特斯拉有没联系我。我说没有。

• 2021-3-3 接到特斯拉杭州的 3 次来电，分别是 12:35、14:03、16:25，向我详细了解事件全过程，通话时长总共 9 分钟左右。

• 2021-3-4 下午两点半再次接到特斯拉来电，仍然是昨天那位售后。通话 25 分钟，讨论赔偿方案。电池方面的问题，后续会帮我预约服务中心，开过去检测一下。游戏进度丢失方面，数据已经不能恢复，我提出赔偿一些超充额度，他说没有超充权限；我提出赔偿一些现金，他说游戏时间很难折算成金钱；我说那要不赔偿一个特斯拉周边玩具打发一下小孩，他说特斯拉没有周边；我说那就随便赔个什么玩具好了，也不用马上回我，想好了再回，他说好。

• 2021-3-10 下午特斯拉来电，说跟市场那边争取到一个限量版马克杯，上面印了一头“牛”，问我可不可以。正好接娃放学，娃就在边上，于是让娃直接跟售后通话。说清楚后，娃说可以。行，那就这样结案。至于电池方面，还是要我自己联系去服务中心检测。这事就先放一放好了，特地跑一趟服务中心太浪费时间，哪天顺路再说。

• 2021-3-11 上午接到上海市场监督局来电，确认了特斯拉的赔偿方案。结案。

• 2021-3-11 下午突然接到交通 91.8 来电，问我是不是有一个特斯拉投诉。我说已经解决了。我 2 月 2 日在微博给 91.8 发了投诉咨询，但是没想到过了一个多月才收到回复。

• 2021-3-12 收到货。
    

历时一个多月，算是了结了。

这件事的意义在于向孩子灌输一个意识：损坏别人东西要赔偿，被别人损坏东西要索取赔偿。

当然还有一层意义：企业的成长，离不开客户的理性维权。

以前一提到售后，特斯拉给人的印象就是霸道、蛮不讲理、高高在上、习惯性甩锅，等等。

这次事件虽小，不过我认为特斯拉走出了向好的一步。

2021-4-13 更新：

万万没想到，今天系统又被重置了。

中午去地库打开车门，发现黑屏。也不是第一次遇到开车门黑屏，所以就是像往常一样按双轮重启。结果等了估计足有一分钟（这次比以前重启花的时间明显更久），然后就发现被重置出厂设置了。

这次情况和上次不太一样。

上次是开的过程中发现异常，设置清了，网络没了，电池掉了，游戏进度空了，损失惨重。

这次损失很小，除了设置清了，其他都没出问题。

前一次遇到我只当是意外，现在好了，第二次来了，而且才过了三个月。有第二次，我猜大概率会有第三次。

啥设置都是浮云，座椅调节好，离车上锁设置好，就行了。