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股记

20210122-1

今天操作:清仓中国中车,建仓通威股份。

1. 中国中车六日游,经验小结

这次操作纯粹是练习打板,最终收益 -5%,是一次失败的打板,不过有收获。这点亏损,值。

建仓那天,这票最高是 7.8 元,后面一直跌,最后接近跌停时选择了左侧买进,第二天小涨一点,第三天开始一路阴跌。

这次打板的经验是,如果打板失败,第二天或者第三天就要果断止损,不宜恋战,因为后面的结局很可能是一路阴跌,很难翻身。就像东方通信。

东方通信今天也减持了一些,是之前 11 块补仓的部分,今天 12.2 卖了。

这次操作,以及上次清仓澳柯玛和福莱特,换航发动力,让我走出了被套在一只票上的思维。

在别的票上赚回来也是一样的,不要在一票上浪费太多时间,除非坚定看好后市。

比如长安汽车,我还是比较看好后市,所以持股两个月虽然没涨没跌,还是让它继续放着。

2. 建仓通威股份

主要是看好今年的光伏版块。前面试过福莱特,一般,看看通威股份怎么样。

隆基股份是龙头,通威股份是龙二。选择龙二的原因是觉得潜力更大,空间更广,当然风险可能也比龙一大些。

本来是想清赣锋锂业的,但是我想起上一次在 80 – 90 这个区间时,赣锋也是磨蹭了一段时间,我在 87 的时候减持了一些,结果后来就一路上冲,最高到 143,之后在 120 – 130 之间磨蹭。

这几天观察下来,感觉还有上涨空间,所以选择清仓中国中车,减仓东方通信,没有动赣锋。

3. “先建仓后观察”打法

入市两个月,摸索出一套打法,就是先建仓后观察。

两手准备,先用小资金建仓,提防一直涨,万一后面真的跌也不会亏太多。

建仓之后的操作,跌补仓,涨加仓。比如跌 10% 补仓,涨 10% 加仓。当然前提还是要看好后市。

我得意的跟罗杰同学说我自己摸索出这套打法。结果他说真的有这样的打法,需要结合市场判断,我是碰巧打中了而已。

运气。