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上午特地跑隔壁的桐庐去买烟花,老丈人领路,总算买到了。
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下午去龙门古镇逛了下。发现这里的房子和我们老家的一些老房子挺像,小时候才能看到,后来渐渐拆光了。
可能古镇之所以成为古镇,是因为拆得晚,然后突然意识到不能拆了。
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今天吃晚饭,吃到一半时,老丈人的哥哥准备掏烟抽,被老丈人劝住了。说的是土话,不过我基本能听懂,就是有小孩在,而且还有手里抱的,不要抽。
中国好丈人。
当年没钱给彩礼,老丈人说,只要两口子好好过日子就可以了。
昨晚听了一夜烟花,娃今天想玩。
跑了几个超市都没卖,街上零星有几个小店开着,也没卖。这个年代的娃,想玩个烟花都这么难。
绕回村里,发现这玩意还是要在村里买,虽然只有那种地上玩玩的小烟花,娃就很开心了。风火轮、摔炮、小鸡快跑,没更多了。
好奇那些人是在哪里买的大烟花。
这两天听几个同事说回老家没查核算报告,好像都挺宽松的。
我问了下家里,也说没查。
不过因为之前领了就地过年的红包补贴,如果回去就会失信,退红包也麻烦,干脆就初七再回去吧。先这么计划。主要也想体验一下开电车跑一千公里是什么感觉,实测一下途中的充电设施。
给爸妈各买一个红米手机,回去教他们用。
给家里买了台小米电视。京东连村里都能送货到家,不错。
家里宽带办一下。
给爸妈各办一张银行卡。
办完这些事,这次回去的任务就算完成了。
纯粹是慕名前往。
因为特斯拉的服务在业内实在是臭名昭著(提车时我领教过,提车后也领教过,最不能忍的还是最近遇到的一次),于是就想对比一下业内服务口碑最好的蔚来。
首先,昨天的试驾预约咨询,我是非常满意的,销售表现出很强的专业知识和聊天素养。印象最深的是,每当我问一连串问题时,哥们总是淡定的先来一句:
我一个个回答…
今天去试驾,一进大门就被这个区域雷到了,居然还有售后接待区。
一直以为自己是尊贵的特斯拉车主,这才发觉这个词用错地方了,人家才是尊贵的蔚来车主,我们只是卑微的特斯拉车主。
联想到一则对话。
车主 A:特斯拉的服务真的太烂了。
车主 B:你说什么?特斯拉有服务吗?
试驾完后,给我的感觉,蔚来更阳刚,就像码农用机械键盘的感觉。阳刚到什么程度?就连储物盒的盖子松手后都是直接往下砸的,没有缓冲。
我想到马桶盖。便宜的马桶,盖子都不带缓冲的,但是稍微好点的都会带缓冲。
这个联想可能脏了点,不过确实就是这感觉。你阳刚了,就会自然而然的忽视一些细节。
可以尝试内柔外刚路线。
全程体验下来,蔚来比特斯拉优秀的地方真是不少,我随便挑几个说。服务就不用说了,比如居然可以上门换胎(当然是收费的,但至少人家提供了这项服务);换电技术也是一大杀手锏;导航更是碾压特斯拉,特斯拉这个导航,就跟没有一样,100 个车主里,我猜不会超过 2 个在用,2 个都算抬举了。
还有很多牛逼的地方,不说了,越说越自卑。
蔚来有这么多的好,但是给我感觉最大的硬伤有两个。很多人买特斯拉,一方面是冲着外来货去的,还有很大一方面是冲着颜值去的。单这两项,用来装逼就足够足够足够了,虽然服务不咋地,但是比起蔚来,好看又便宜,性价比这么高,当韭菜也值了。
特斯拉给人的感觉明显比较优雅,站在码农的角度,它就像无声键盘。车子的操纵感,我还是比较喜欢特斯拉;中控的大屏幕,也是完胜蔚来,虽然系统比服务还要烂。
如果现在选,我仍然会选特斯拉,但是过几年不一定。
我觉得蔚来这种客户至上的理念是有未来的,特斯拉这种把自己当上帝的理念,真看不清未来在哪里。也许会被对手慢慢超越,最后变成电动车里的诺基亚。
当然,我一方面希望蔚来们可以越来越牛,另一方面也希望这样可以倒逼特斯拉在服务上做得越来越好,有担当。仅仅指望特斯拉自己,我觉得是没指望的。
当对手越来越强大,要么自己被干掉,要么自己变得更加强大。
因为喜欢特斯拉,所以希望对手越来越强大。
这话听上去,好酸。
1. 打卡小程序上线
根据 Neo 的需求搞了个打卡小程序。
微信这个审核,是不是上班时间有点早了?还是说根本还没下班?
今天没操作。
这态势,都不只是反弹了,简直有点像蹦床的感觉。赶在过年前给股民发红包。
2. 准备学跑路?
上午想着,明天上 3600 要学会跑。没想到下午就上了,这么强劲,犹豫了,不想跑了。
3. 体验蔚来
今天去体验蔚来,单独写了一篇。
今天提审打卡小程序的第一个版本,没通过,登录体验不符合规范,明天修改下。
前几天把老婆孩子先送回老婆娘家,今年疫情原因,仍然在杭州过年。
这几天一个人比较自由,熬了几个夜,基本都到一两点,折腾了两个多月的小程序快出来了,争取年前发布一个初版。
今天没操作。
1. 学习趋势分析
昨天看《技术分析》的趋势分析章节,结合持仓的几只股来看,学到了一点趋势分析。
往回看,发现此前的操作,建仓基本没问题,但是加仓、补仓都是拍脑袋的,瞎加瞎补,没结合趋势,要么加在山顶,要么补在山腰。
现在心里有底了,操作要以前一浪为依据,在前一浪尖之上反弹,就是上升趋势,下跌超过前一浪尖,那就是下跌趋势。
补仓不是越低越补,是要在下跌转成上升后(并且是上升趋势)再补。不要贪图那点差价,看得明白的,才是稳的,否则就是纯属运气。
加仓也不是随便加,是在上升趋势中,第一个反弹如果还是上升,那才加。
2. 同类型的票一只就够
今天这局面真是猛,长安和赣锋都几乎跌停。两个都是新能源概念,看起来只能留一个,找机会调一下仓。
比较偏向赣锋,因为赣锋是做电池,面向车企,而长安只有长安自己。
3. 书不能看太快
昨天看了几页,结合实战,小有收获。忽然觉得书不能看太快,理论结合实际,慢慢消化才能吸收。